Après quelques semaines d'absence, le Top 14 est de retour ! En ouverture de la prochaine journée, Brive se rend chez le champion de France en titre, le Stade Français, en position supérieure par rapport à son adversaire. Pas totalement favoris, les brivistes abordent ce déplacement sereinement mais non sans ambitions. Après un excellent début de saison, l'appétit vient en mangeant.
On avait quitté Brive victorieux face à La Rochelle à la fin du mois de janvier. Après une semaine de vacances et une semaine consacrée au physique, voilà le CAB repartit sur la préparation d'un nouveau match de Top 14. Vendredi, c'est le Stade Français qui se dressera sur la route des brivistes.
L'infirmerie compte peu de membres en son sein. Absent contre La Rochelle à la suite d'une commotion, Victor Lebas a repris parfaitement l'entrainement. Trainant une petite blessure depuis plusieurs semaines, Petrus Hauman s'est entrainé à part et sera peut être ménagé à Paris. Blessé au mollet contre La Rochelle, Lucas Pointud continue de se soigner de sa déchirure au mollet et déclare forfait vendredi. Peet Marais poursuit sa rééducation. Son retour au jeu s'approche, peut être pour Toulouse, mais en tout cas, aucun risque ne sera pris. Touché à la pommette contre La Rochelle, Chris Tuatara s'est entrainé normalement mais pourrait être ménagé pour relancer des joueurs comme Pètre et Galala.
Au début d'une série monstrueuse de matchs qui va s'étalonner entre février et mars, les brivistes se préparent à leur premier match de championnat depuis trois semaines. Avec un groupe quasi au complet, les entraineurs du CAB ont le choix des armes pour le Stade Français. N'hésitant pas à changer les hommes pour tester différentes options, Brive doit penser au présent mais également au futur proche. Dans cette séance disputée sous un beau soleil hivernal, les avants et les trois-quarts ont travaillé séparément avant de se retrouver pour une habituelle opposition. A quelques jours de leur rencontre parisienne, les brivistes remettent la machine en route et vérifient si le moteur n'a pas de grains de sable entre les pistons.
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Article rédigé par Rémi Brazon 
